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父亲回应12岁儿子比肩同期苏炳添:希望孩子将来登上更高的舞台 历时2小时,转身55度!上海至南京至合肥高铁首座转体梁成功转体

发布时间:2024-11-13 08:58:20  来源:网络整理  浏览:   【】【】【

父亲回应12岁儿子比肩同期苏炳添:希望孩子将来登上更高的舞台 历时2小时,转身55度!上海至南京至合肥高铁首座转体梁成功转体 

父亲回应12岁儿子比肩同期苏炳添:希望孩子将来登上更高的舞台

8月30日消息,据媒体报道,近日,12岁深圳学生韩信在WSE田径公开赛深圳站以11秒49的成绩刷新赛会纪录,夺得U12男子100米冠军,比肩同期苏炳添。

孩子父亲表示,现在还很难预料未来,在得到专业训练后,希望孩子将来能登上更高的舞台。

父亲还表示,儿子名字中的“信”寓意信心、信念、诚信,希望孩子做一个诚信的人。

据韩信田径教练介绍,他的立定跳远可以达到2米4多,爆发力非常强,在接触跑步的这一年多时间里,韩信已经把“百米飞人”苏炳添当作自己的偶像和目标去努力。

在教练的叮嘱下,韩信几乎没有再吃零食、喝碳酸饮料,教练根据韩信身体情况制定科学训练计划,他的成绩突飞猛进。

在教练眼中,韩信具备了一名优秀运动员需要具备的所有特质,他能吃苦有韧劲,每次训练都是高质量认真完成,比赛时也能够保持平稳自信的心态。

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责任编辑:振亭


历时2小时,转身55度!上海至南京至合肥高铁首座转体梁成功转体

10月18日凌晨1时30分,在启东市境内宁启铁路K341+300米处建设现场,由中铁上海工程局承建的上海至南京至合肥高铁启东特大桥跨宁启铁路转体连续梁完成转体,标志着启东特大桥往崇明方向架梁、铺轨通道正式打通,工程建设取得阶段性进展。

启东特大桥跨宁启铁路转体连续梁采用(2*72)米单T构悬臂法浇筑,在272号-273号墩之间跨越既有宁启铁路;全长145.5米,相当于近6节动车组车厢的长度;重约9000吨,相当于6000辆小汽车重量;转动角度为顺时针转动55度,最远端转动距离达69.23米;转体后梁体底部至既有宁启铁路接触网顶部最小距离为2.81米,位于营业线正上方,与宁启铁路成124度夹角,是上海至南京至合肥高铁首个转体连续梁。

据悉,该转体连续梁跨越的宁启铁路是连接南京与启东的快速通道,高峰期单日开行旅客列车71对、货物列车15对,运输量较大,跨越既有铁路线转体施工安全风险高。为确保本次转体施工顺利完成,建设管理单位沪杭客专公司会同中铁上海工程局项目部通过沙盘预演,精确计算各工序时间,科学制定完善施工方案,认真落实技术交底,优化机具人力配置,强化现场施工组织。

据了解,上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,启东到上海从原来的1小时30分钟直接缩短为30分钟,长三角一体化发展更加紧密,上海大都市圈将发挥更强的战略功能,启东将成为上海、苏南向北辐射的首选城市。

通讯员 徐春雷

校对 徐珩

发布于:江苏?

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